引き返せ！「北北西に進路を取るな」
Yahoo記事の一部を引用すると、韓国では、根強い財閥企業のあり方、という課題が根底にあるという。
「ピーナッツの袋を開けないで、客に出した」のは、けしからん、飛行機を戻せ、責任者は飛行機から降りろ！・・・韓国のナショナルフラッグ・キャリア、大韓航空のチョ・ヒョナ前副社長（女性）の行動は傲慢、横柄さは尋常ではなかったという。起こるべくして起こったという記事だ。
韓国で流行っているというナッツ
この「ナッツ・リターン」事件は、財閥の傲慢さに直結しているというのだ。
そもそも韓国経済は、財閥の存在がなくては成り立たない仕組みになっている。
よくも悪くも韓国経済を牽引するのが財閥である。
韓国を代表するサムスン電子の株式時価総額は、韓国証券取引所全体の時価総額の2割から3割を占めるという。学生の入社希望ランキングでも財閥グループが上位を占めるなど、国民も財閥なしでは経済が回らない状況だ。
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以前、韓国の友人宅に招かれたことがあるが、普通のアパートに暮らしていて、奥さんと小さな子供がいたが、韓国では教育費（受験のための塾通いなど）はどの家庭でも惜しまず出費するのが当たり前のようだった。教育熱心は、日本の比ではないようだ。
実はサムスンに入ることが最終目標ではなくて、入社してからの厳しい競争社会で「ポスト」（地位）を手に入れることが目標のようだ。４０歳代くらいで部長職どまりで、役員に慣れないと、会社を去ることになるが、この人たちが負け組かというとそうでもない。
「サムスン出身」というのが、大きなハクになるのだ。
サムスンにいたということで、中堅会社や新興企業のトップに近い職を得ることができた。
それも今は昔。
サムスンも世界一の電気・電子企業になったが、なんども陰りを経験してきた。
今はその神話も崩れてきているようだ。
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脱線したが、そんな財閥にとって、後継者問題が大きな悩みでもあるという。
大韓航空のように、韓国の主な財閥企業は、現在3代目の時代を迎えている。
彼らが優れた経営者であればよいが、そうでない場合、その扱いが頭痛の種なのだという。チョ・ヒョナ氏には弟と妹がいるが、それぞれ過去に暴言などの”実績”があり、今回の事件も起こるべくして起こったというのだ。
チョ・ヒョナ氏の今回の行動について、実際に降機させられた責任者が韓国メディアのインタビューに応じ「チョ・ヒョナ氏が責任者と女性乗務員をひざまずかせ、侮辱する言葉を浴びせたうえ、マニュアルの入ったケースの角で何回も責任者の手をたたき、傷が残った」と主張した。
さらにチョ・ヒョナ氏は機長室の入り口まで責任者を押しやり、「すぐに飛行機を止めなさい。出発できないようにしてやる」とすごんだという。 ４０歳の女性の言葉。「ゴーン・ガール」だけではない、怖いのは・・・（あ、言っちゃった）。
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大韓航空のナッツを記念に持ち帰りたいんですが、袋を開けないで提供してもらいたい・・・という客もいるはず。
たかがナッツ、されどナッツ。
ナッツ得が行かないことが多すぎる世の中ではある。
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追加：
■【ソウル時事】大韓航空の趙顕娥（チョ・ヒョナ）前副社長が航空機を引き返させた問題で、韓国国土交通省は16日、大韓航空に運航停止処分を科す方針を明らかにした。（世論の強い反発があったためとみられる）。
■チョ・ヒョナ前副社長が来るというので、国土交通省では、数十人の女性職員に命じてトイレをピカピカに清掃しておいた、というニュースがあった。
■航空機の責任者の自宅には、毎晩のように韓国航空から「威圧」した事実はなかったと言うようにという脅しが続いたという。（夕方の「ミヤネ屋」の番組で明らかに）
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